Техногенез и техногенные катастрофы

По статистике техногенные катастрофы являются третьими по числу человеческих жертв среди всех стихийных бедствий. Они уступают только гидрометеорологическим и геологическим катаклизмам. Техногенные катастрофы кроме человеческих жизней также наносят болезненный ущерб экономике стран-ликвидаторов их последствий. На выплаты компенсаций родственникам погибших, лечение пострадавших, различные работы по очистке загрязненных территории и локализации очагов аварий выделяются огромные денежные средства. Как правило, крупные аварии на производстве влекут за собой тяжелые экологические последствия. Они подразделяются на локальные и глобальные. Первые приводят к гибели или серьезному нарушению одной или нескольких экологических систем. Вторые характеризуются общими негативными изменениями биосферы на значительной территории.

Самыми масштабными по количеству погибших и раненых оказались последствия просчетов в строительстве двух плотин в Китайской провинции Хэнань. В 1975 году тайфун разрушил оказавшиеся недостаточно прочные конструкции, уничтожив 26 тысяч человек, и обрекая еще 145 тысяч на смерть от эпидемий и голода.

Другой катастрофой с большим числом человеческих жертв стало чрезвычайное происшествие в индийском городе Бхопал. Выброшенный в атмосферу 3 декабря 1984 года в огромном количестве метилизоцианат унес по разным подсчетам от 25 до 50 тысяч жизней. Число пострадавших же оказалось в десятки раз больше. Несмотря на то, что катастрофа произошла 25 лет назад, в настоящее время число детей с врожденными пороками развития превышает норму по стране в десять раз. Причем, до сих пор тогдашнее руководство завода не понесло никакого наказания.

Самой потенциально опасной техногенной катастрофой является авария на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС, которая произошла 26 апреля 1986 года. В общей сложности, на частичную ликвидацию ее последствий (в настоящее время требуется строительство нового саркофага над энергоблоком) потрачено около двухсот миллиардов долларов США.

20 марта 1989 года на территории Литовской ССР взорвался изотермический резервуар с аммиаком, едва не накрыв близлежащий город Ионава. Спас его тот факт, что аммиак легче атмосферного воздуха и не стелется по земле, как хлор, а достаточно быстро испаряется.

В случае разрушения магистрального газопровода, зона поражения при воспламенении может достигать полукилометра. Так, в июне 1989 года при аварии нефтепровода в окрестностях Уфы в результате взрыва легких паров углеводорода в огне погибло более 600 человек.

Примером масштаба загрязнения нефтью со значительным экологическим ущербом может служить аварийная эксплуатация нефтепроводов ОАО «Коминефть» в 1994 году. Там только за период с августа по сентябрь на поверхность вышло до 70 тысяч тонн нефтесодержащей смеси. Площадь загрязнения составила около 700 гектаров.

Другим резонансным ЧП на газопроводе стал взрыв метана на юго-западе Москвы в ночь с 9 на 10 мая 2009 года. В результате него пострадало пять человек, высота открытого пламени составляла около 200 метров, 70 автомобилей получили повреждения, из них 14 сгорели полностью, 100 тысяч человек остались без телефонной и Интернет-связи.

Также следует отметить произошедшую в августе 2009 года аварию на Саяно-Шушенской ГЭС. В результате халатности обслуживающего персонала из-за резкого гидроудара одну из турбин попросту вырвало из пола мощным потоком воды, частично разрушив даже крышу машинного зала. Число погибших и пострадавших оценивается в несколько десятков человек. На ремонт и восстановление энергомощности гидроэлектростанции по предварительным подсчетам уйдет от полутора до двух лет. Постоянное давление струи воды внутри желобов может стать причиной коррозии бетонных конструкций, и потому подобной опасности подвергаются и другие электростанции.

20 апреля 2010 года на платформе British Petroleum «Глубоководный горизонт» произошел взрыв, вызвавший сильный пожар. В результате этого погибли 11 человек. Всего на момент катастрофы на буровой платформе работали 126 нефтяников, кроме того, там хранилось около 2,6 миллиона литров дизельного топлива. В результате повреждений нефть из скважины стала фонтанировать, выбрасывая в океан тонны углеводородов. Специалисты из разных стран мира в течение 85 дней не могли «заглушить» неисправную скважину. За это время в мировой океан попало более чем 4 миллионов баррелей нефтепродуктов, что привело к гигантской экологической катастрофе. Многомиллиардный (не менее 200 млрд. долларов США) ущерб невозможно подсчитать до сих пор, тем более что с исками к ВР обращаются тысячи американских граждан, живущих на побережье Мексиканского залива. Руководитель ВР лишился своего поста, а нефтяники всех стран решили создать специальный фонд для ликвидации последствий подобных экологических катастроф.